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阪神電車 大阪梅田駅

最終更新:

2025年4月3日
Hanshin Osaka-Umeda Station

 阪神電車の起点、大阪梅田駅。地下駅ですがリニューアル工事により明るい駅へと生まれ変わりました。大掛かりにホーム配置も変更され、始発駅にふさわしいとても幅の広いホームに。
 基本は2〜4番線のみが使用され、1番線は朝の終着の区間特急や臨時特急などに使用されます。また、2・3番線の間には降車ホームがあり、電車の接近・発車時に簡易放送が流れます。
 

▶︎収録にあたって

基本的に同じ島の番線はスピーカーが兼用となっていますが、3・4番線のみ元は違うホームだった関係かスピーカーが分離されています。音質は良いですが常に耳につくようなノイズが入ります。1・2番線に関してはホーム神戸三宮よりの壁に囲まれた部分にもスピーカーが設置されています。
電車の入線時は先発状態でないことがほとんどなので、放送の仕様で付帯案内が流れることは少ないです。

■ 1番線

▶︎ 接近放送 ▶︎ 発車放送 ▶︎ 発車放送(回送車)

■ 2番線

▶︎ 接近放送 ▶︎ 接近放送(降車側) ▶︎ 発車放送 ▶︎ 発車放送(降車側)


特急 高速神戸ゆき (山陽電鉄方面,神戸電鉄方面へは高速神戸で乗換)

▶︎ 到着放送


特急 東須磨ゆき

▶︎ 到着放送


特急 須磨浦公園ゆき

▶︎ 到着放送


直通特急 山陽姫路ゆき

▶︎ 到着放送


直通特急 山陽姫路ゆき (滝の茶屋・荒井・白浜の宮停車)

▶︎ 到着放送


直通特急 山陽姫路ゆき (神戸三宮〜板宿間各駅停車)

▶︎ 到着放送


直通特急 山陽姫路ゆき (神戸三宮〜板宿間各駅停車 / 滝の茶屋・荒井・白浜の宮停車)

▶︎ 到着放送

■ 3番線

▶︎ 接近放送 ▶︎ 接近放送(降車側) ▶︎ 発車放送 ▶︎ 発車放送(降車側)


区間急行 甲子園ゆき

▶︎ 到着放送


急行 尼崎ゆき

▶︎ 到着放送


急行 西宮ゆき

▶︎ 到着放送

■ 4番線

▶︎ 接近放送 ▶︎ 発車放送


普通 高速神戸ゆき

▶︎ 到着放送

■ ギャラリー




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